Nová energetická baterie
![New-Energy-Battery1](http://www.capelfpc.com/uploads/1e6b1f66.png)
Technické požadavky | ||||||
Typ produktu | Oboustranná ohebná deska plošných spojů + čistý niklový plech | |||||
Počet vrstev | 2 Vrstvy | |||||
Šířka čáry a řádkování | 0,15 mm/0,1 mm | |||||
Tloušťka desky | FPC=0,15MM T=1,6MM | |||||
Tloušťka mědi | 1OZ | |||||
Tloušťka filmu | 50UM | |||||
Povrchová úprava | ENG 2-3U | |||||
Požadavky na toleranci | 0,1 mm | |||||
Velikost | 658 * 41 mm | |||||
Charakteristický | NickelSheet 0,3 mm/PI fólie 100 um | |||||
Funkční testování | AOI/čtyřdrát/kontinuita/měděné plátky | |||||
Aplikační vozidlo | Toyota | |||||
aplikace | Nová energetická baterie |
![New-Energy-Battery2](http://www.capelfpc.com/uploads/New-Energy-Battery2.jpg)
Prezentace aplikací
Přední a zadní světla auta
![Přední a zadní světla auta01](http://www.capelfpc.com/uploads/Front-and-Rear-Car-Lights01.jpg)
Technické požadavky | ||||||
Typ produktu | Jednostranné Flex PCB | |||||
Počet vrstev | 1 vrstva | |||||
Šířka čáry a řádkování | 1,8 mm/0,5 mm | |||||
Tloušťka desky | FPC=0,15MM T=1,15MM | |||||
Tloušťka filmu | 50UM | |||||
tepelná vodivost | 3,00 | |||||
Povrchová úprava | ENG 2-3U | |||||
Tloušťka mědi | 1OZ | |||||
Ztuhlost | hliníkový plech 1,0 mm | |||||
Charakteristický | Hliníkový plech je tažen a kombinován s tepelným lepidlem. | |||||
Aplikační vozidlo | BYD | |||||
aplikace | Přední a zadní světla auta |
![Přední a zadní světla auta02](http://www.capelfpc.com/uploads/Front-and-Rear-Car-Lights02.jpg)
Prezentace aplikací
Páčka kombinovaného spínače automobilu
![Páčka kombinovaného spínače automobilu02](http://www.capelfpc.com/uploads/Car-Combination-Switch-Lever02.jpg)
Prezentace aplikací
Technické požadavky | ||||||
Typ produktu | Pevná deska s plošnými spoji Flex | |||||
Počet vrstev | 2 Vrstvy | |||||
Šířka čáry a řádkování | 0,15 mm/0,1 mm | |||||
Tloušťka desky | FPC=0,15MM T=1,6MM | |||||
Tloušťka mědi | 1OZ | |||||
Tloušťka filmu | 50UM | |||||
Povrchová úprava | ENG 2-3U | |||||
Požadavky na toleranci | 0,1 mm | |||||
Materiál | Laminát Shengyi TG170 potažený mědí | |||||
Charakteristický | Vysoká přilnavost, vysoká spolehlivost | |||||
Funkční testování | AOI/čtyřdrát/kontinuita/měděné plátky | |||||
Aplikační vozidlo | Motor GAC | |||||
aplikace | Páčka kombinovaného spínače automobilu |
![Páčka kombinovaného spínače automobilu01](http://www.capelfpc.com/uploads/Car-Combination-Switch-Lever01.jpg)
Záložní radar do auta
![Záložní radar do auta02](http://www.capelfpc.com/uploads/Car-Backup-Radar02.jpg)
Prezentace aplikací
Technické požadavky | ||||||
Typ produktu | Pevná flexibilní deska | |||||
Počet vrstev | 2 Vrstvy | |||||
Šířka čáry a řádkování | 0,15 mm/0,1 mm | |||||
Tloušťka desky | FPC=0,15MM T=1,6MM | |||||
Tloušťka mědi | 1OZ | |||||
Tloušťka filmu | 50UM | |||||
Povrchová úprava | ENG 2-3U | |||||
Tolerance přesnosti | 0,1 mm | |||||
Materiál | Materiál Panasonic/TG150 FR-4 | |||||
Odolné napětí | 3000V | |||||
Funkční testování | AOI/čtyřdrát/kontinuita/měděné plátky | |||||
Aplikační vozidlo | Automobily vyrobené v Japonsku | |||||
aplikace | Záložní radar do auta |
![Záložní radar do auta01](http://www.capelfpc.com/uploads/Car-Backup-Radar01.jpg)
Knoflík řazení do auta
![Knoflík řazení do auta01](http://www.capelfpc.com/uploads/Car-Gear-Shift-Knob01.jpg)
![Knoflík řazení do auta02](http://www.capelfpc.com/uploads/Car-Gear-Shift-Knob02.jpg)
Prezentace aplikací
Technické požadavky | ||||||
Typ produktu | Flexibilní obvodová deska + tuhost | |||||
Počet vrstev | 2 Vrstvy | |||||
Šířka čáry a řádkování | 0,15 mm/0,1 mm | |||||
Tloušťka desky | FPC=0,15MM T=1,15MM | |||||
Tloušťka mědi | 1OZ | |||||
Tloušťka filmu | 27,5 UM | |||||
Povrchová úprava | ENG 2-3U | |||||
Požadavky na toleranci | 0,075 mm | |||||
Ztuhlost | Epoxidová deska TG150 | |||||
Charakteristický | Přísné požadavky na toleranci, vysoká přesnost. | |||||
Funkční testování | AOI/čtyřdrát/kontinuita/měděné plátky | |||||
Aplikační vozidlo | BAIC | |||||
aplikace | Knoflík řazení do auta |
Knoflík řazení do auta
![Knoflík řazení do auta01](http://www.capelfpc.com/uploads/Car-Gear-Shift-Knob011.jpg)
![Knoflík řazení do auta02](http://www.capelfpc.com/uploads/Car-Gear-Shift-Knob021.jpg)
Prezentace aplikací
Technické požadavky | ||||||
Typ produktu | Pevné Flex PCB | |||||
Počet vrstev | 4 vrstvy | |||||
Šířka čáry a řádkování | 0,15 mm/0,1 mm | |||||
Tloušťka desky | FPC=0,15MM T=1,6MM | |||||
Tloušťka mědi | 1OZ | |||||
Tloušťka filmu | 27,5 UM | |||||
Povrchová úprava | ENG 2-3U | |||||
Požadavky na toleranci | 0,075 mm | |||||
Ztuhlost | Epoxidová deska TG150 | |||||
Charakteristický | Přísné požadavky na toleranci, vysoká přesnost. | |||||
Funkční testování | AOI/čtyřdrát/kontinuita/měděné plátky | |||||
Aplikační vozidlo | Toyota | |||||
aplikace | Knoflík řazení do auta |
Inteligentní systém vidění při řízení
![Inteligentní-řízení-vizuální-systém01](http://www.capelfpc.com/uploads/Intelligent-driving-vision-system011.jpg)
![Inteligentní-řízení-vizuální-systém02](http://www.capelfpc.com/uploads/Intelligent-driving-vision-system021.jpg)
Prezentace aplikací
Technické požadavky | ||||||
Typ produktu | Vícevrstvá deska Flex PCB | |||||
Počet vrstev | 3 Vrstvy | |||||
Šířka čáry a řádkování | 0,15/0,15 mm | |||||
Tloušťka desky | 0,2 mm | |||||
Minimální clona | 0,15 mm | |||||
Díra měděná tloušťka | 12-15UM | |||||
Povrchová úprava | ENG 2U | |||||
Tloušťka mědi | 1OZ | |||||
Licencované materiály | EMS120S-200 | |||||
Charakteristický | Elektromagnetická konverzní akce pro absorbuje hluk a snižuje rušení. | |||||
Aplikační vozidlo | Volkswagen | |||||
aplikace | Systém vidění bezpilotních vozidel |
Automobilový senzor
![Inteligentní systém vidění při řízení04](http://www.capelfpc.com/uploads/Intelligent-driving-vision-system04.jpg)
![Inteligentní systém vidění při řízení05](http://www.capelfpc.com/uploads/Intelligent-driving-vision-system051.jpg)
Prezentace aplikací
Technické požadavky | ||||||
Typ produktu | Jednostranné Flex PCB | |||||
Počet vrstev | 1 Vrstvy | |||||
Šířka čáry a řádkování | 0,2/0,25 mm | |||||
Tloušťka desky | 0,18 mm | |||||
Tloušťka filmu | 50UM | |||||
Díra měděná tloušťka | 1OZ | |||||
Povrchová úprava | ENG 2-3U | |||||
Požadavky na franšízu | Vysoká teplota 135 stupňů, žádná karbonizace po dobu 200 hodin | |||||
Požadavky na povrch | 48hodinový test solnou mlhou | |||||
Charakteristický | Korozivzdorný Odolný vůči vysokým teplotám | |||||
Aplikační vozidlo | Volkswagen | |||||
aplikace | Automobilový senzor |
Knoflík řazení do auta
![Auto-Knoflík řazení-řadicí páky1](http://www.capelfpc.com/uploads/Car-Gear-Shift-Knob1.jpg)
Technické požadavky | ||||||
Typ produktu | Pevná flexibilní deska s plošnými spoji | |||||
Počet vrstev | 2 Vrstvy | |||||
Šířka čáry a řádkování | 0,15 mm/0,1 mm | |||||
Tloušťka desky | FPC=0,15MM T=1,6MM | |||||
Tloušťka mědi | 1OZ | |||||
Tloušťka filmu | 50UM | |||||
Povrchová úprava | ENG 2-3U | |||||
Požadavky na toleranci | 0,1 mm | |||||
Materiál | Shengyi TG170 Laminát potažený mědí | |||||
Charakteristický | Vysoká přilnavost, vysoká spolehlivost | |||||
Funkční testování | AOI/čtyřdrát/kontinuita/měděné plátky | |||||
Aplikační vozidlo | Automobily vyrobené v Japonsku | |||||
aplikace | Knoflík řazení do auta |
![Auto-Knoflík řazení-Řazení 2](http://www.capelfpc.com/uploads/Car-Gear-Shift-Knob2.jpg)
Prezentace aplikací